DuoMax160 系列注油器 堅(jiān)固耐用的兩點(diǎn)潤(rùn)滑器，用于電機(jī)的長(zhǎng)期潤(rùn)滑

DuoMax160 是一種具有兩個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的精密潤(rùn)滑系統(tǒng)，用于現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)的免維護(hù)潤(rùn)滑。由于潤(rùn)滑最少，它可以在長(zhǎng)達(dá)三年的時(shí)間內(nèi)為軸承提供最佳的潤(rùn)滑脂供應(yīng)。機(jī)電再潤(rùn)滑裝置可防止?jié)櫥c(diǎn)供過(guò)于求，這通常是由手動(dòng)潤(rùn)滑引起的。

。DuoMax 160 的鋁制外殼有兩個(gè)密封和非加壓濾芯，潤(rùn)滑劑總體積為 160 cm3。兩個(gè)線性移動(dòng)的活塞將潤(rùn)滑劑通過(guò)兩個(gè)出口直接推到潤(rùn)滑點(diǎn)。活塞的運(yùn)動(dòng)由減速電機(jī)和主軸齒輪箱產(chǎn)生。該運(yùn)動(dòng)的控制以及減速電機(jī)的激活和控制由微處理器執(zhí)行。安裝的鋰長(zhǎng)壽命電池為電子設(shè)備和電機(jī)提供能量。

LUBCON MicroMax 120 系列注油器 用于滾動(dòng)軸承、滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌再潤(rùn)滑的機(jī)電潤(rùn)滑器

LUBCON MicroMax 120 補(bǔ)充潤(rùn)滑裝置是自動(dòng)長(zhǎng)期潤(rùn)滑的經(jīng)濟(jì)型解決方案。自動(dòng)機(jī)電潤(rùn)滑脂分配器能夠在環(huán)境條件下潤(rùn)滑部件，即使在難以長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)的地方也是如此。

MicroMax 120 的鋁制外殼的潤(rùn)滑劑體積為 120 cm3。線性移動(dòng)的活塞將潤(rùn)滑劑通過(guò)出口直接推到潤(rùn)滑點(diǎn)。活塞的運(yùn)動(dòng)由減速電機(jī)和主軸齒輪箱產(chǎn)生。該運(yùn)動(dòng)的控制以及減速電機(jī)的激活和控制由微處理器控制。安裝的鋰長(zhǎng)壽命電池為電路和電機(jī)提供能量。MicroMax 120的最長(zhǎng)期限為3年。

SixMax 130系列注油器直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠免維護(hù)潤(rùn)滑的長(zhǎng)期解決方案

SixMax 130 是一種精確的潤(rùn)滑系統(tǒng)，可控制多達(dá)六個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，用于現(xiàn)代直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠的免維護(hù)潤(rùn)滑。由于最少的潤(rùn)滑，它可以在長(zhǎng)達(dá)三年的時(shí)間內(nèi)提供最佳的潤(rùn)滑脂供應(yīng)。通過(guò)使用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，可以避免潤(rùn)滑供應(yīng)過(guò)多或不足，這在手動(dòng)維護(hù)期間經(jīng)常發(fā)生。

SixMax 130 的外殼由壓鑄鋅制成，具有六個(gè)密封和非加壓濾芯，總潤(rùn)滑劑體積為 130 cm3。六個(gè)線性移動(dòng)的活塞通過(guò) PA 12 軟管將潤(rùn)滑劑通過(guò)六個(gè)出口直接推到潤(rùn)滑點(diǎn)。活塞的運(yùn)動(dòng)由減速電機(jī)和主軸齒輪箱產(chǎn)生。該運(yùn)動(dòng)的控制以及減速電機(jī)的激活和控制由微處理器執(zhí)行。安裝的鋰長(zhǎng)壽命電池為電子設(shè)備和電機(jī)提供能量。

QuattroMax 30系列注油器 高速主軸軸承的自動(dòng)長(zhǎng)期潤(rùn)滑解決方案

QuattroMax 30 是一種機(jī)電補(bǔ)充潤(rùn)滑裝置，可自動(dòng)將潤(rùn)滑劑輸送到四個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。它適用于潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油，使用壽命最長(zhǎng)為三年。QuattroMax 30 每次沖程向四個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)中的每一個(gè)點(diǎn)分配最少量的潤(rùn)滑劑 （0.017 g），特別適用于直線軸承以及自動(dòng)化技術(shù)中的高速主軸軸承的潤(rùn)滑

QuattroMax 30 的鋁制外殼具有四個(gè)密封和非加壓濾芯，潤(rùn)滑劑體積為 30 cm3（4 個(gè)腔室，每個(gè)腔室的容積為 7.5 cm3）。四個(gè)線性移動(dòng)的活塞通過(guò)四個(gè) PA 12 軟管將潤(rùn)滑劑通過(guò)四個(gè)出口直接推到潤(rùn)滑點(diǎn)。活塞的運(yùn)動(dòng)由減速電機(jī)和主軸齒輪箱產(chǎn)生。該運(yùn)動(dòng)的控制以及減速電機(jī)的激活和控制由微處理器執(zhí)行。安裝的鋰長(zhǎng)壽命電池為電子設(shè)備和電機(jī)提供能量。